你是爱车之人吗？你懂如何爱车吗？

    现在很多人都拥有汽车，但是很多人都对自己的汽车很不加爱护，自己的车都是脏脏的。不要以为拿去洗就是爱车，更多爱车的知识行动你还知道多少呢？

   （1）爱车

   如果你买一辆车仅仅是想骑上去飚一飚的话 ，那就跟追一个人仅仅是为了想跟她（他）上床没什么两样 ！爱车就象爱一个人一样 ，要懂得呵护爱惜 ，而不单止是为了通过发泄来满足某种低级欲望 。有人常常大叫车是他的ＬＰ ，以表示自己爱车如命；如果真的是自己的ＬＰ和小命 ，哪有疯狂摧残或是让别人随便拿去去瞎拆瞎骑瞎搞的 。

   （2）懂车

   既然爱车 ，就必须了解车 ，熟悉车的脾气 ，了解车各部位的功能 ，最起码要能自己动手解决车辆上的一些小毛病 。一个成熟的车迷 ，对车从无知到求知到知之 ，从中付出了很多 ，也得到了很多 ，成熟的车迷是不会轻易把车给别人拆的 。有的人对车只知道速度和排量 ，连自己车上的化油器都不会调节 ，怎好津津乐道以懂车人自居 ？

   （3）惜车

   惜车跟爱车有所不同 ，爱车是指爱自己的车 ，惜车指爱惜所有的车 。有些人对自己的车是小小心心 ，倍加爱护 ，但一骑上别人的车就什么都无所谓了——油门猛轰 ，低档猛冲 ，高档猛拉 ，见到凹凸不平的路还要上去过把越野瘾－－－－全半点无怜香惜玉之心 ！作为成熟的车迷应该爱惜每一辆车 。不管是别人的还是自己的 。

   （4）正确看待摩托车

   有些人自己骑着进口二手大排量车就看不起那些骑国产车的 ，这是不好的 。要知道各人条件不同 ，特别是象我国现在的情况 ，绝大多数车迷现在骑的都是低档车；不少车迷甚至连车也没有 。一个成熟的骑高档车的车迷是不会对他人冷眼相看的；一个成熟的骑低档的车迷也不会在大车面前有半点自卑心的；虽然大家胯下的坐骑不同 ，但心中的境界不是以车辆的外观可以论断的 。

   （5）不骄不躁

   成熟的车迷应有成熟的行车心理 ，骑车时能跟据路况在遵守交通规则的前提下确定合适的车速 ，不开斗气车 。如果你熟练的驾驶着一辆400CC的好车在宽阔平直的大路上被一辆100CC的车子追上并超越时也能保持既定车速及平静的心态 ，那你在驾车方面就是位成熟的车手了 ！有些人动不动就喜欢以排量 、行程 、来引以为骄傲和资本 ，如果你能不为他人所动 ，只根据自己的需要来选择排量和行程 ，就是一种最大的成熟 。

   （6）能自觉遵守交通法规

   虽然有些司机态度恶劣 ，滥用职权 ，但这不是交通法规本身的错 ！交通法规是为了保护每个人的生命财产安全而制订的 。如果每一位车手都能自觉遵守交通法规 ，那么各大中城市的禁摩也就少了最主要的理由了 。在行车中 ，能够主动地为他人和自己的安全这着 ，是成熟车迷的重要标准 ，以自伤和他伤做为资历 ，应是玩车人所不齿的行为 。

   （7）不强人所难

   有一些人（尤其是新手）往往爱向别人提出借车来过把瘾 ，甚至于死磨硬泡也要别人答应他的要求 。我想这是大多数有车的车迷最不想遇到和最难为情的事情了 。一个成熟的车迷是不会主动提出要骑别人的车的 。当然 ，如果是别人先主动将车让给他骑那就另当别论了 。在骑车活动中也是 ，各人旅游经历不同 ，不应以参加自己活动的人才算是好友 ，而将参加其他活动的人就划为敌人 。

   （8）迷得有度

   车迷迷车 ，应迷得有度 ！现实生活中除了摩托车之外 ，还有事业 ，有爱情 ，有家庭 ，有许多事情要我们去做 ，有许多责任要我们来承担 。一个成熟的车迷应该把迷车当作生活的一部份 ，而不是全部 。对亲友有责任心 ，能处理好家庭 、工作 、生活 、与个人爱好的矛盾 。在网络上玩车也是 ，看见他人玩车就不服气 ，不能做压倒一片的老大就很难受 ，须知真正成熟的车迷哪有拿网络当饭吃的 ？

    快3信誉好的老平台宝马维修顾问提示：爱车养车要有度，但也不能盲目的爱，真正的爱车是要懂它，爱它，惜它。好好爱护自己的爱车吧。